Amazon "Tetromino": inson qo'li deyarli tegmaydigan yetkazib berish stansiyasi loyihasi

Amazon sun'iy intellekt va robototexnikadan foydalanib, yetkazib berish jarayonining yakuniy bosqichida paketlarni qayta ishlaydigan yangi avlod, yuqori darajada avtomatlashtirilgan omborlarni ishlab chiqmoqda. Business Insider ko'rib chiqqan, o'tgan oyga oid ichki rejalashtirish hujjatiga ko'ra, kompaniya ichida "Tetromino loyihasi" deb nomlangan bu tashabbus "to'liq avtomatlashtirilgan" yetkazib berish stansiyalarini qurishga qaratilgan. Bunday stansiyalar — yetkazib berish zanjiridagi so'nggi bosqich bo'lib, ular yetkazib beruvchi bazalardan kelgan paketlarni qabul qilib, ularni haydovchilar mijozlarga yetkazishi uchun saralaydi va tayyorlaydi.

Hujjatga ko'ra, Amazon 2028-yilda dastlabki Tetromino sinov loyihasiga 103 million dollar sarflashni, 2029-yilda beshta, 2030-yilda esa yana o'nta stansiyani ishga tushirishni rejalashtirgan. 2029-yildagi har bir stansiya taxminan 85 million dollarga tushishi, umumiy Tetromino investitsiyasi esa 2029-yilga kelib 530 million dollardan oshishi mumkin. Hujjatda, shuningdek, Tetromino paketlarni hozirgi yetkazib berish stansiyasi dizayniga nisbatan taxminan 2,5 baravar tezroq qayta ishlashi mumkinligi ham qayd etilgan.

Amazon vakili Business Insider'ga bu loyiha hali "erta bosqichdagi kontseptsiya" ekanini va hujjatdagi aniq moliyaviy ko'rsatkichlar hamda reja "noto'g'ri va kompaniyaning hozirgi rejalarini aks ettirmaydi" deb bildirdi. "Biz mijozlar uchun xavfsizlik va yetkazib berish tajribasini yaxshilash maqsadida operatsiyalarimizda doimiy ravishda yangi texnologiyalarni sinab ko'ramiz. Har qanday erta bosqichdagi kontseptsiya kabi, bu ham biz muntazam baholaydigan ko'plab tashabbuslardan biri, va rejalar biz o'rganib borgan sari sezilarli darajada o'zgaradi", — dedi vakil.

Tetromino Amazon logistika tarmog'idagi eng qiyin avtomatlashtiriladigan bo'g'inlardan birini — paketlarni yetkazib berish stansiyalarida tashkil qilish va mashinalarga yuklashni — avtomatlashtirishga urinishning bir ko'rinishi. Sanoat tahlilchilarining fikricha, bunday vazifalar hamon qimmat va murakkab bo'lib qolmoqda. Loyihaning asosiy texnologiyalaridan biri Boxbot kompaniyasidan kelishi mumkin — bu SI va robototexnika startapi paketlarni konveyerdan javonlarga o'tkazib, so'ngra ularni sun'iy intellekt yordamida yetkazib berish uchun qayta tiklab, tartiblab beradi; kompaniyaning o'z ma'lumotiga ko'ra, bu tizim mashinaga yuklash jarayonini 10 baravargacha tezlashtirishi mumkin.

Amazon bu yo'nalishda yolg'iz emas: FedEx ham Dexterity kompaniyasining SI asosidagi robotlaridan avtonom tarzda paketlarni tirkamalarga yuklash uchun foydalanishni kengaytirmoqda, UPS va DHL esa mashinalardan tushirish jarayonida robotlardan foydalanadi. Amazon robototexnika bo'limi rahbari Tay Bredi ilgari kompaniyaning robotlari xodimlarni almashtirish emas, balki ularning ishini xavfsizroq va samaraliroq qilish uchun mo'ljallanganini ta'kidlagan edi — biroq Business Insider'ning avvalgi xabariga ko'ra, Amazon ichki hisob-kitoblariga ko'ra, ombor robotlari kelgusi o'n yil ichida kompaniyaning yollash sur'atini pasaytirishi mumkin.